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        電摩檢測線說檢測車儀表顯示正常,電機不轉
        - 2020-03-12-

          電摩檢測線經常檢測車儀表顯示正常,電機不轉,這是怎麼回事,往下看:

          1、故障原因:①閘把損壞判斷②調速轉把損壞判斷③電機損壞判斷④控制器損壞。

          2、故障檢查:

          ①拔下刹把插座(常開型刹把)。如電機運轉,則為刹把故障,應更換刹把。

          ②轉把源5V電壓正常,檢測轉把信号電壓,轉動轉把,信号電壓應在0.8~4.2V由低向高變化。如電壓無變化且小于1V,則為轉把故障或轉把線有短路。如電壓大于1V且變化正常,檢測電機霍爾信号(黃、綠、藍線)。如三相霍爾信号線電壓全為5V且接觸良好,則電機霍爾損壞,應更換電機或電機霍爾元件。

          ③電摩檢測線分别檢測電機霍爾信号線,用手慢慢轉動電機,每相電壓應在0~5V之間變化,如電壓無變化則為電機霍爾損壞,應更換電機或電機霍爾元件。如每相電壓變換正常,且供電正常,則控制器損壞,更換控制器。

          ④用萬用表檢測控制器電源輸入端電壓,電壓應大于36V (電池充好電),如無電壓,應檢查輸入線。檢查控制器轉把電源電壓(接轉把的紅、黑線),正常電壓在5~6V,如無5V電壓,拔下轉把插座,電壓恢複5V,則可能為電機霍爾元件短路,如仍無5V電壓,則為控制器故障,應更換控制器。

          ⑤先檢查調速轉把和電機霍爾開頭有無短路,一般下雨受潮後更容易造成接頭短路,因此要注意轉把接頭防水,若控制器損壞後換上新控制器前應先檢查轉把和電機霍爾開關是否短路?否則會造成更換控制器連續損壞!

          ⑥或電機不轉,檢查電機霍爾開關和轉把信号,若一通電,控制器外殼很燙,一般是控制器内功率管短路,電摩檢測線建議應切斷電源。


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