電動車檢測線的檢測與故障識别
連接控制器
1.将本儀器中的“控制手柄線”與控制器手柄線連接
2.将“控制器大廳線”與控制器大廳線連接
3.電機控制器共相線和控制器三相線
4.控制器電源控制器電源連接
5.将充電器插座插到充電器插座
檢測控制器
1.确認控制器正确連接到電動車檢測線後,連接充電器電源。此時,檢查面闆上的“控制5V”燈是否亮起。如果不亮,就不要下去。結果表明,該控制器不控制5V輸出。它是一個有故障的控制器。如果“控制5V”燈定期閃爍,則表明控制器的5V輸出正常,可以繼續操作。
2.調整儀表闆上的調整旋鈕(控制器旋鈕),并順時針緩慢旋轉。此時,觀察探測器面闆左側的ha、黃色、Hb、綠色、HC和藍色。檢查六個燈(HA黃色為一組,Hb綠色為一組,HC藍色為一組)是否交替閃爍。如果燈不亮,說明控制器已損壞。如果一組燈不亮,則表示控制器上對應燈的相線不亮有“儀表出線對應面闆上标記的顔色”的輸出,需要對控制器的相應部分進行維修(一般是MOS管損壞;如果三組燈交替閃爍,則觀察其亮度是否随面闆調節旋鈕的旋轉而變化(由不亮變亮,明暗區分)。如果有變化,這是正常的。如果沒有變化,控制器的控制部分就失控了。
電動車檢測線使用方法:
1.測試電機繞組:用測試儀的“電機控制器共相線”三個線夾分别從電機上接出三相線(通常為電機上的藍、黃、綠粗線),不考慮顔色和順序,可随意連接,然後順時針轉動電機(沿正常方向旋轉如果指示燈(LED)亮起并閃爍,則可以看到測試儀上的一排和三個手指,這是正常的;如果其中一個或兩個或三個不亮,則是故障。
2.測試電子大廳:用測試儀的六芯插頭連接電機的六芯插頭(電機的五根細線,顔色為紅、黑、黃、綠、藍)。除了紅色和黑色,它們還可以随意連接。然後順時針慢慢轉動電機(沿電動列車的正常方向),如果一個或兩個或三個一直不亮或一直亮着,則可以看到測試儀的二排和三個指示燈(LED),則這組霍爾有故障或接觸不好。
3.測量電機的相角是60度還是120度:用測試儀的六芯插頭連接電機的六芯插頭(電機的五根細線,顔色為紅、黑、黃、綠、藍)。除了正确連接紅色和黑色外,您還可以随意連接它們。然後觀察儀器中的60度指示燈,指示燈是60度電機,指示燈不是120度電機。
上一條: 電動車檢測線設備三大硬件和維護
下一條: 電動車檢測線測量電機相序
相關行業知識
- 電動車檢測線的操作流程有哪些?
- 電動車檢測線應該如何進行保養?
- 二級維護檢測線配置的主要原則有哪些?
- 電動車檢測線設備在選擇時要注意哪些問題?
- 三輪車檢測線如何對車輛絕緣線電阻進行測定
- 電動車檢測線檢測電路時應該注意什麼問題?
- 三輪車檢測線的安裝和使用需要具備什麼條件?
- 摩托車檢測線的檢測流程是怎樣的?
- 電摩檢測線檢測範圍及特點
- 電動車檢測線測試内容介紹
- 電動車檢測線設備三大硬件和維護
- 摩托車檢測線設備的萬能表設備
- 摩托車檢測線的操作步驟詳細解析
- 電動車檢測線輪胎相對偏差檢測原理和對燈光要求
- 電動車檢測線的設計要求和特征
- 電摩檢測線的日常維護和使用注意事項
- 摩托車檢測線設備的發展和前景
- 二級維護檢測設備的檢測方法和操作清理
- 摩托車檢測線的工作原理分析
- 二級維護檢測線的測試主要類型