摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，普遍用于巡邏和客貨運輸等，也用作體育運動器械，從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車和旅行車等，德國人戈特利伯·戴姆勒将一台發動機安裝到了一台框架的機器中，世界上初台摩托車誕生了，與摩托車相關的摩托車運動則是一種軍事體育項目，是以摩托車為器具的一種競技運動，分兩輪和三輪兩種車型，每種車型按發動機汽缸工作容積分若幹等級。

　　摩托車在生産制造過程中，從原材料到成品摩托車都需要進行多種檢測，摩托車的安全性能、穩定性能和操控性能均需要嚴格檢測，摩托車在進行檢測的時候需要将摩托車穩定固定，在進行某些特殊檢測如車輪轉速檢測時候，需要将整個車體托舉起來，使車輪處于無負載空轉，目前摩托車檢測設備固定機構不可調節，不方便不同車型的摩托車檢測，固定效果不好，檢測效率不高，故而提出一種技術方案來解決上述提出的問題。

　　針對現有技術的不足，淄博金佰威車輛檢測設備有限公司提供了一種便于調節使用的摩托車檢測設備，具備固定機構可調節适用于不同車型檢測和固定效果好便于檢測等優點，解決了固定機構不可調節不方便用于不同車型檢測和固定效果不好不便于檢測的問題。