摩托車檢測線以工控機和插件式數據采集控制闆為重。采用檢測控制技術、一機多屏顯示技術、多線程技術和網絡技術，實現摩托車性能的流水線檢測，使多台設備同時工作，即多輛車同時在線檢測，在檢查過程中。一般不需要其他人員（司機除外）。與傳統的分離式單車檢測平台相比，檢測線大大增加了檢測效率和自動化程度，減少了人為誤操作的概率，使檢測結果更科學可信。

　　摩托車整車性能檢測線主要用于摩托車裝配線終端。對出廠摩托車進行整車下線檢測，從而對産品進行出廠前的質量把關。該檢測線根據《摩托車生産企業新車注冊登記免予安全技術檢驗實施辦法》的相關要求和GB7258- -2004(機動車運行安全技術條件》中的相關标準設計，用于對兩輪摩托車的加速性能、高車速、制動力和軸重、共面度、速度表、喇叭聲級、前照燈及廢氣排放等項目進行出廠前的檢測，并根據檢測結果對受檢車輛做出合格性判定，為企業的産品質量做出正确評價，并為指導企業生産，增加産品質量提供有價值的依據。而對于在用車來說，摩托車檢測線是對于在用車上路條件中各項性能合格判定的重要條件。

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